北京时间2010年1月2日，被誉为地球上最具挑战性的达喀尔拉力赛，再次在南美大陆拉开战幕。代表中国汽车品牌首次出征这一赛事的威麟车队，成为海内外各界华人关注的焦点。

    发车仪式是从当地时间1月1日下午2时在共和国广场开始，20时最后一辆赛车出发，科隆大营的关门时间是0点10分。根据开幕式流程，首先出发的是四轮摩托车，接着是摩托车和赛车，卡车最后出发。威麟车队的卢宁军是最早启程的中国赛车手，他在赛车组第81个出发，出发时间是17点45分，之后是他的队友江耀桓。他们将驾驶着中国汽车品牌首款高端硬派越野SUV威麟X5在17天的比赛中，同大众等世界知名车队同台竞技。

    据组委会透露，此次达喀尔拉力赛吸引了世界各地众多的媒体记者。其中，报道开幕式的记者就有600多名，来自190个国家和地区。另外，有240名记者全程采访，还有200位电视记者和工作人员全程采访，其中来自中国的媒体共有8人，有10家媒体参加了发车仪式。

    有关数据显示，今年达喀尔拉力赛共有373辆赛车报名参赛，但只有362辆通过车检，它们是：151辆摩托车、25辆四轮摩托车、134辆赛车和52辆卡车。由于组委会分别在阿根廷和智利都有工作车和媒体车加盟，大会新闻中心估计工作车和新闻车的总数在300辆左右。另外，大会还动用12架固定翼飞机和20架直升机（阿根廷11架、智利9架）参与救援、媒体、指挥和安保工作。

    威麟车队拥有20多人的成员队伍，其中包括了著名车手卢宁军、江耀桓，以及经验丰富的领航员和后援团队。江耀桓表示：“我对意大利领航的印象非常好，他非常乐观。我参加过18次比赛，其中13次完赛。他也同意我的计划，以完赛为第一目标。”

    据了解，威麟车队将在首发当日从布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）出发，驶向科隆（Colon）。这一赛段总里程317公里，并没有特殊赛段。这算是在残酷考验来临前，组委会献给参赛的众车手们一览阿根廷首都美景、接受疯狂的南美车迷夹道欢迎的见面礼。

    和去年一样，今年达喀尔约9000公里、14个赛段的赛程将全部在阿根廷和智利境内展开，其中包括安第斯山和阿塔卡马沙漠在内的恶劣地形将继续考验着参赛选手的勇气和耐力。在首发日之后，威麟车队将踏上真正的征程。

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